मैग्नेटिक स्टार्टर (डीओएल) मोटर, यानी, एक चुंबकीय स्विच का उपयोग मोटर (या मोटर्स) की शुरुआत और रोक को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। चुंबकीय स्विच बाहरी चुंबकीय क्षेत्र में परिवर्तन के अनुसार सर्किट के ऑन-ऑफ को नियंत्रित करके यहां एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, इस प्रकार मोटर के नियंत्रण को महसूस करते हैं।
उत्पाद मोड नं। |
SLE1-09 और 12 | Suved, संरक्षित TOLP429 (3) या, F659 (4) में डबल | ||||||
दीवार | SLE1-18 और 25 | Suved, संरक्षित TOLP427 (3) या, F5577 (4) में डबल | ||||||
SLE1-32 और 95 | MATAL, LP65 से 559 | |||||||
नियंत्रण (2 पुश बटन संलग्नक कवर) |
SLE1-32 और 95 | 1 ग्रीन स्टार्ट बटन ‘1 ', 1RED STOP/TESET BUTTION" O " | ||||||
कनेक्शन | SLE1-32 और 95 | इलेक्ट्रिकोल पावर एंड कंट्रोल रिकॉर्ट कनेक्शन |
मुख्य तकनीकी पैरामीटर:
प्रकार | SLE1-9 | SLE1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW/HP (AC-3) RETED POWER (AC-3) IEC60947-4 |
220V | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/5 | 15/20 | 18.5/25 | 22/35 | 25/35 |
380V | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 18.5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
रिटेड करंट (एसी -3) GB14048.4 |
220V | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380V | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
रिटेड हीटिंग करंट (ए) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
रिटायर्ड इन्सुटेड वोल्टेज (वी) 660 | |||||||||||
Auxicary संपर्क एसी-15 |
संपर्क | मानक | 1no | 1NO+1NC | |||||||
रिटेड करंट (ए) | 220V | 1.6 | |||||||||
380V | 0.95 | ||||||||||
सूटबी थर्मल रिले | LR2D-1305/1314 (0.63 ~ 1.0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (९ ~ १३) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (१ (~ २५) |
LR2D-1353 (२३ ~ ३२) |
LR2D-3355 (३० ~ ४०) |
LR2D-3359 (४ (~ ६५) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
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संलग्नक रेटिंग | LP65 |
एक चुंबकीय स्विच स्टार्टर मोटर का परिचालन सिद्धांत मुख्य रूप से एक चुंबकीय क्षेत्र के प्रभाव और डीसी मोटर के कार्य सिद्धांत पर आधारित है। जब एक बाहरी चुंबकीय क्षेत्र एक चुंबकीय स्विच के करीब आता है, तो यह स्विच के अंदर एक चुंबकीय संवेदन तत्व (जैसे, एक ईख) को ट्रिगर करता है, जिससे यह संपर्कों को बंद या तोड़ता है, इस प्रकार सर्किट के उद्घाटन और समापन को नियंत्रित करता है। एक बार सर्किट बंद हो जाने के बाद, मोटर के माध्यम से वर्तमान बहता है, जिससे यह घूमना शुरू हो जाता है। दूसरी ओर, डीसी मोटर्स, इस सिद्धांत पर काम करते हैं कि एक ऊर्जावान कंडक्टर एक विद्युत चुम्बकीय बल की कार्रवाई द्वारा एक चुंबकीय क्षेत्र में चलता है।
चुंबकीय स्विच: आमतौर पर एक चुंबकीय संवेदन तत्व और एक ट्रिगर डिवाइस होता है, जिसका उपयोग बाहरी चुंबकीय क्षेत्रों का पता लगाने और सर्किट के चालू/बंद को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
इलेक्ट्रिक मोटर: एक उपकरण जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है और रोटेशन के माध्यम से विभिन्न उपकरणों को चलाता है।
नियंत्रण सर्किट: बाहरी संकेतों को प्राप्त करने और संकेतों के अनुसार चुंबकीय स्विच और मोटर की कामकाजी स्थिति को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है।